請說
不好意思，我剛剛沒聽清楚。
在香港駕駛電車（叮叮車）已經30餘年的資深司機吳祖邦，每天都會多次經過香港島東區。香港東區的山巒景象在這幾十年間被一棟棟高聳的住宅大廈取而代之，曾經沿着海邊彎彎曲曲鋪設的電車軌道被拉直，而海濱本身也因大大小小的填海工程而不斷向外延伸。以前工廠和造船廠的所在地，如今則變身成飯店和豪華的辦公大樓。
儘管變化眾多，還是有些東西保持了原貌，香港電車就是其中一例。吳師傅說，很多家庭主婦和老年人如今依舊每天乘坐電車去市場買菜，「有時我會幫他們把買來的東西拿上車，有些乘客會在下車時送我一顆水果，表達感謝。」雖然城市經歷着日新月異的發展，但電車卻猶如一部「時光機」，彷彿將乘客們帶回那個簡單質樸的時代。
因而，搭乘電車遊覽充滿人情味的東區，感受香港的變遷，再合適不過。電車路線在1904年從銅鑼灣延伸至筲箕灣，將當時香港島東部幾個區域連接了起來。坐在電車上層俯瞰街頭景象，感受這一區的新舊歷史和豐富文化，還有暖暖的海風輕撫過整列車廂，好不愜意。
你可以跟隨以下推介的香港東區電車路線，慢慢細味香港：
如果乘坐前往北角的電車，最終會到達春秧街街市，它是東區獨特社會歷史的見證。經過市集一排排的水果攤和服裝舖時，為了警示路人和攤主，電車司機會敲響鈴鐺，發出電車經典的「叮叮」聲，別有生趣。上世紀40年代，不少上海家庭因二戰和國共內戰飄洋過海來到香港，定居北角，並在這一區開了不少理髮店、裁縫店和餐廳。1960年代，上海移民逐漸離開，取而代之選擇居住於此的是大批福建移民。至今，香港近100萬原籍福建的居民中，約三分之一仍然居住於北角。因此，春秧街有着數不盡的福建雜貨店和餐廳，是深度探究閩南飲食文化的最佳去處。如果想慢慢感受此地的風土人情，不妨沿着電車路線前往春秧街遊覽。
香港電車路線還藏着不少神秘驚喜待你發掘。例如，位於鰂魚涌辦公大樓及工業大廈內的Para Site藝術空間和ArtisTree等藝文活動場地就經常舉辦高水準的展覽和活動，為香港的藝術圈注入新鮮活力。這些藝術天地與區內拔地而起的新建築和諧共存，讓老工業區煥發新生。而鰂魚涌作為曾經的造船基地，如今也成為了港島最重要的辦公區之一。
再向海邊漫步，你將來到全新落成並於2023年7月起逐步開放的鰂魚涌海濱社區休憩空間「舍區」。其設計以鰂魚涌的工業歷史──煉糖廠和船塢為設計靈感，在這裡，你可以悠閒坐在半露天展演空間「船塢劇場」的台階上欣賞各類表演，到「社區工房」感受藝術文化，和藝術家近距離交流，更可以帶同「毛孩」在草坪玩耍。此外，「舍區」還會定期為公眾舉辦多元化的創意活動。
搭電車來到鰂魚涌，不要錯過這裡不時開放的糖廠街市集。市集匯集了本地新鮮食材、美味小吃和現場演出。其發展及所產生的影響超乎想像，曾經在這裡的臨時小吃攤，現在成了有門面的餐廳。人們在這裡能和本地農民面對面交流，攤主們也互相合作。
儘管乘坐巴士或地鐵也能去到市集，但電車依然是聯繫東區居民和各地方的紐帶，建議你搭乘於2021年獲得「最大的服務中的雙層電車車隊」金氏世界紀錄™的香港電車，感受香港東區居民的日常生活風貌，發現不一樣的香港。每當吳祖邦開着電車緩緩行駛在東區的街道上，他便不時回憶起這裡經歷的「滄海巨變」，但想到電車依然是聯繫東區居民和各地方的紐帶，他會覺得心頭暖暖的，「這讓我感到很自豪、很滿足」。
你是第一次乘搭香港電車嗎？讓我們帶你伴着叮叮聲，了解各種香港電車知識和推薦路線，體驗道地經典香港風情！
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